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Estadísticas del Servidor
En estas páginas Web, se pueden consultar los estudios informativos
aprobados provisionalmente por la dirección General de Carreteras por resoluciones de 6 y
9 de Junio de 1997:
Clave: EI-1-M-48
"M-50 Tramo: M-40 (Eje Culebro) y Eje Pinar".
Clave: EI-1-M-49
"M-50. Tramo: M-607 (Autovía de Colmenar) y la N-IV".
Clave: EI-1-M-50
"N-V. Tramo: Variante Sur de la N-V entre la M-40 y la N-V al Sur de Móstoles".
Clave: EI-1-M-51
"N-III Variante entre la M-40 y la zona de Arganda-Perales de Tajuña".
Clave: EI-1-M-52
"N-IV. Tramo: Variante entre la M-50 y la propia N-IV, en el entorno de Ocaña".
En virtud de dicha resolución, y de conformidad con lo dispuesto en el
Art. 10 de la vigente Ley 25/1998 de Carreteras, de 29 de Julio (B.O.E nº 182 de fecha 30
de Julio de 1998) y el Artículo 34 del vigente Reglamento de Carreteras , aprobado por
Real Decreto 1812/1994 de 2 de Septiembre (B.O.E. nº 228 de fecha 23 de Septiembre de
1994) se somete a la Información Pública por un período de treinta días hábiles,
contados a partir del primer día hábil siguiente al de la fecha de publicación del
presente anuncio en el "Boletín Oficial del Estado"; plazo durante el cual
podrá ser examinado por las personas que lo deseen, quienes podrán formular
observaciones que deberán versar sobre las circunstancias que justifiquen la Declaración
de interés general de la Carretera y sobre la concepción global de su trazado.
Entre los documentos que se someten
a examen figura copia de la Aprobación Técnica del Estudio Informativo. La Información Pública lo es también a
efectos de lo dispuesto en el Real Decreto 1302/86 y de su Reglamento aprobado por Real
Decreto 1131/88 relativos a la Evacuación de Impacto Ambiental. Se hace constar expresamente que toda la
nueva calzada tendrá limitación total de accesos a las propiedades colindantes.
El objetivo es presentar y recoger
de forma clara los aspectos más relevantes de la propuesta sobre la "M-50 y Nuevos
Accesos Radiales a Madrid". El Estudio Informativo estará expuesto al público en días y
horas hábiles de oficina, en los locales de la Demarcación de Carreteras del Estado en
Madrid (Calle Josefa Valcarcel nº 11), donde se podrán formular las alegaciones
oportunas, y en los Ayuntamientos correspondientes del Area Metropolitana de Madrid:
Clave: EI-1-M-48
"M-50 Tramo: M-40 (Eje Culebro) y Eje Pinar".
- Alcorcón
- Boadilla del Monte
- Fuenlabrada
- Las Rozas
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- Leganés
- Majadahonda
- Móstoles
- Villaviciosa de Odón
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Clave: EI-1-M-49
"M-50. Tramo: M-607 (Autovía de Colmenar) y la N-IV".
- Alcobendas
- Alcalá de Henares
- Ajalvir
- Cobeña
- Daganzo de arriba
- Getafe
- Loeches
- Madrid
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- Mejorada del Campo
- Paracuellos del Jarama
- Rivas-Vaciamadrid
- Torres de la Alameda
- San Fernando de Henares
- San Sebastiáan de los Reyes
- Torrejón de ardoz
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Clave: EI-1-M-50
"N-V. Tramo: Variante Sur de la N-V entre la M-40 y la N-V al Sur de Móstoles".
- Alcorcón
- Arroyomolinos
- Boadilla del Monte
- El Álamo
- Fuenlabrada
- Leganés
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- Madrid
- Moraleja de Enmedio
- Móstoles
- Navalcarnero
- Villaviciosa de Odón
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Clave: EI-1-M-51
"N-III Variante entre la M-40 y la zona de Arganda-Perales de Tajuña".
- Madrid
- Rivas Vaciamadrid
- Mejorada del Campo
- Velilla de San Antonio
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- Loeches
- Arganda del Rey
- Campo Real
- Perales de Tajuña
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Clave: EI-1-M-52
"N-IV. Tramo: Variante entre la M-50 y la propia N-IV, en el entorno de Ocaña".
- Madrid
- Getafe
- Pinto
- San Martín de la Vega
- Valdemoro
- Ciempozuelos
- Titulcia
- Chinchón
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- Villaconejos
- Colmenor de Oreja
- Oreja
- Seseña
- Noblejas
- Ocaña
- Aranjuez
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Estas páginas forman parte de un proyecto de teleservicios del GTIC Grupo de las Tecnologías de la Información y
las Comunicaciones de la Escuela Técnica Superior de Ingenieros de Telecomunicación
(Universidad Politécnica de Madrid).
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